一种矫直机减速器端盖加固结构

摘要

本实用新型公开了一种矫直机减速器端盖加固结构，其特征在于，所述端盖加固结构包括在减速机的壳体主体部分轴向两端的端盖上环形均布设置的四个沿端盖向外延伸形成的端盖支耳，所述两端端盖的四个端盖支耳上均设置有对应的螺栓孔，还包括四个分别沿轴向穿过两个端盖上对应端盖支耳的螺栓孔并采用螺栓固定到端盖支耳上的长杆螺栓。本实用新型能够提高对端盖固定的稳固性，进而利于保证安装在端盖上的蜗杆的稳定，即减少了振动，降低了噪音。

主权项

一种矫直机减速器端盖加固结构，其特征在于，所述端盖加固结构包括在减速机的壳体主体部分轴向两端的端盖上环形均布设置的四个沿端盖向外延伸形成的端盖支耳，所述两端端盖的四个端盖支耳上均设置有对应的螺栓孔，还包括四个分别沿轴向穿过两个端盖上对应端盖支耳的螺栓孔并采用螺栓固定到端盖支耳上的长杆螺栓。