发明名称 高水头船闸反弧门后突扩廊道防空化强迫通气方法
摘要 本发明涉及高水头船闸防空化通气方法,是一种高水头船闸反弧门后突扩廊道防空化通气方法,高水头船闸阀门采用反弧门,阀门门后廊道突扩,跌坎采用阶梯型跌坎;利用阶梯型跌坎的第一级阶梯作为掺气槽,在阶梯型跌坎的第一级阶梯的后面埋设通气管,通气管连接至一根强迫通气管的一端,强迫通气管升至闸顶,其另一端通过连接管依次连接集气罐和空气压缩机,连接管上设有流量计和控制阀,强迫通气管上设有压力传感器;通气任务开始后,根据需要的通气量设定集气罐的气压值,利用所述空气压缩机增压,通过所述通气管进行强迫通气。本发明既可以有效减小跌坎和升坎空化强度,又能降低工程造价和施工难度,并且方便检修维护。
申请公布号 CN102286965B 申请公布日期 2014.01.08
申请号 CN201110214340.0 申请日期 2011.07.28
申请人 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 发明人 胡亚安;李云;严秀俊;薛淑;李中华;王敬鹏;李君
分类号 E02C1/08(2006.01)I 主分类号 E02C1/08(2006.01)I
代理机构 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人 任立;姚姣阳
主权项 高水头船闸反弧门后突扩廊道防空化强迫通气方法,所述高水头船闸阀门采用反弧门,所述阀门门后廊道突扩,跌坎采用阶梯型跌坎;利用所述阶梯型跌坎的第一级阶梯作为掺气槽,在所述阶梯型跌坎的第一级阶梯的后面埋设通气管,所述通气管连接至一根强迫通气管的一端,所述强迫通气管升至闸顶,其另一端通过连接管依次连接集气罐和空气压缩机,所述连接管上设有流量计和控制阀,所述强迫通气管上设有压力传感器;通气任务开始后,根据需要的通气量设定集气罐的气压值,利用所述空气压缩机增压,通过所述通气管进行强迫通气;其特征在于:所述通气管为以下三种结构之一:所述通气管包括一排通气支管和一根通气主管,所述一排通气支管埋设在所述第一级阶梯的后面,所述各通气支管连通至一根横向的所述通气主管,所述通气主管的两端位于所述第一级阶梯的两侧边壁,所述通气主管的两端连接至所述强迫通气管的一端;所述通气管为一根半圆形通气横管,所述半圆形通气横管埋设在所述第一级阶梯的后面,在第一级阶梯后直接浇筑形成,所述半圆形通气横管的底平面面对所述第一级阶梯的竖直面,所述半圆形通气横管的底平面用钢板护面,在所述钢板上等间距打有通气孔;所述通气管为一根矩形通气横管,所述矩形通气横管埋设在所述第一级阶梯的后面,在第一级阶梯后直接浇筑形成,所述矩形通气横管的一个侧平面面对所述第一级阶梯的竖直面,所述侧平面用钢板护面,在所述钢板上等间距打有通气孔。
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