天然纤维/热塑性树脂复合材料汽车内饰板及混配方法

摘要

本发明公开了一种天然纤维/热塑性树脂复合材料汽车内饰板及混配方法。它至少由芯层和面层组成，面层由下列重量份比的主要原料制成：氨纶纤维5-35份、涤纶纤维25-45份、低熔点皮芯型复合纤维15-25份、高熔点热熔纤维15-35份，所述高熔点纤维与低熔点皮芯型复合纤维的熔点差异大于20℃；芯层由下列重量份比的主要原料制成：玄武岩纤维和/或玻璃纤维5-35份、表面改性的天然植物纤维5-35份、涤纶纤维15-35份、低熔点皮芯型复合纤维15-25份、高熔点纤维15-25份。本发明实现复合材料制备和成型加工的一体化设计，发挥材料制备阶段对材料成型阶段的更直接和更有力的帮助。

主权项

天然纤维/热塑性树脂复合材料汽车内饰板，包括芯层和面层，其特征在于，面层由下列重量份比的主要原料制成：氨纶纤维5‑35份、涤纶纤维25‑45份、低熔点皮芯型复合纤维15‑25份、高熔点热熔纤维15‑35份，所述高熔点纤维与低熔点皮芯型复合纤维的熔点差异大于20℃；芯层由下列重量份比的主要原料制成：玄武岩纤维和/或玻璃纤维5‑35份、表面改性的天然植物纤维5‑35份、涤纶纤维15‑35份、低熔点皮芯型复合纤维15‑25份、高熔点纤维15‑25份，所述高熔点纤维与低熔点皮芯型复合纤维的熔点差异大于20℃。