一种船舶分段体搭载总装及分段体合拢喷涂工艺

摘要

本发明公开了一种船舶分段体搭载总装及分段体合拢喷涂工艺，具体包括船舶分段体搭载总装方法和分段体合拢喷漆工艺；所述船舶分段搭载总装方法包括以下步骤：在待总装的分段体上刻画标记；遮封该分段上的标记，然后对该分段体进行涂装；在搭载总装过程中揭开被遮封的标记，然后进行定位和焊接作业；所述分段体合拢喷漆工艺包括以下步骤：将分段体进行打磨；打磨完成后，对待合拢的分段体的合拢口喷涂第一度车间底漆；在喷涂第二度车间底漆前，用胶带粘贴第一度车间底漆边缘，然后进行第二度车间底漆喷涂。本发明所述的一种船舶分段体搭载总装及分段体合拢喷涂工艺，即能保证分段体总装或搭载结构的准确性，提高精确度，又可以提高分段体合拢焊接质量，同时还能避免焊接时涂装油漆产生有害物质对人体的伤害。

主权项

一种船舶分段体搭载总装及分段体合拢喷涂工艺，其特征在于：所述船舶分段体搭载总装及分段体合拢喷漆工艺包括船舶分段体搭载总装方法和分段体合拢喷漆工艺；所述船舶分段搭载总装方法包括以下步骤：（A1）在待总装的分段体上刻画标记，标出冲洋点和基准线，按产品理论控制尺寸开设好正确坡口；（A2）遮封该分段上的已标出的冲洋点和基准线，合拢口的坡口同时严密遮封，以保护好坡口不受油漆粘黏，然后对该分段体进行涂装；（A3）在搭载总装过程中，揭开被遮封的冲洋点、基准线和坡口，做好清洁进行定位，保证该合口的理论尺寸，然后进行焊接作业；所述分段体合拢喷漆工艺包括以下步骤：（B1）将待合拢作业的分段体进行打磨，除锈，并达相关规范要求；（B2）打磨完成后，对待合拢的分段体的合拢口喷涂第一度车间底漆，喷涂厚度为50‑75微米，喷涂宽度为40‑60厘米；（B3）在喷涂第二度车间底漆前，用10厘米宽的胶带粘贴第一度车间底漆边缘，待第一度漆固化达到要求后进行第二度车间底漆喷涂。