一种复合型汽车前减振器总成

摘要

本实用新型提供了一种复合型汽车前减振器总成，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的减振器由于缸筒底端的油液流动性差，导致减振性能变差，抗畸变能力降低的问题。本复合型汽车前减振器总成，包括缸筒和一端固定有活塞的活塞杆，活塞杆具有储油腔，活塞上设有阀体，活塞下方的缸筒内固连有一允许油液通过并增加油液通过阻力的压缩阀一。本复合型汽车前减振器总成能够提高提高减振性能以及抗畸变能力。

主权项

一种复合型汽车前减振器总成，包括一充有油液的缸筒（1）和一端固定有活塞（3）的活塞杆（2），上述活塞（3）从缸筒（1）顶端插入缸筒（1）内，所述活塞杆（2）具有允许油液进出的储油腔（21），所述活塞（3）上设有允许油液通过并增加油液通过阻力的阀体（31），其特征在于，所述活塞（3）下方的缸筒（1）内固连有一允许油液通过并增加油液通过阻力的压缩阀一（4）。