| 发明名称 | 一种柴油机用气缸体 | ||
| 摘要 | 一种柴油机用气缸体，包括气缸体本体、多个相互平行的主轴承盖和连接梁，所述连接梁包括相互平行的一号连接梁和二号连接梁，所述一号连接梁的两端分别与相邻的主轴承盖的一侧连接，所述二号连接梁的两端分别与相邻的主轴承盖的另一侧连接，所述一号连接梁、二号连接梁的侧部均开设有通孔，所述主轴承盖的两侧、顶部分别开设有侧面安装孔、主轴承盖安装孔，所述侧面安装孔、主轴承盖安装孔分别通过一号螺栓、二号螺栓与气缸体本体的裙部连接。本设计不仅加强了气缸体本体裙部的结构强度、提高了主轴承盖与气缸体本体的双向配合精度，而且减轻了气缸体的重量；另外，本设计结构简单、容易制得。 | ||
| 申请公布号 | CN203347929U | 申请公布日期 | 2013.12.18 |
| 申请号 | CN201320237826.0 | 申请日期 | 2013.05.06 |
| 申请人 | 东风商用车有限公司 | 发明人 | 郑锐;杨细元;吴红亮;王必璠 |
| 分类号 | F02F1/18(2006.01)I | 主分类号 | F02F1/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人 | 王健;刘牧 |
| 主权项 | 一种柴油机用气缸体，包括气缸体本体（1）和多个相互平行的主轴承盖（2），所述主轴承盖（2）与气缸体本体（1）的裙部（11）固定连接，其特征在于：相邻的所述主轴承盖（2）之间通过连接梁（3）互相连接。 | ||
| 地址 | 442001 湖北省十堰市张湾区车城西路2号 | ||