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Schalteinrichtung, insbesondere für Motorräder, mit einem Schalthebel, insbesondere einem per Fuß betätigbaren Fußschalthebel, einer Schaltassistenzeinrichtung, die ein mit dem Schalthebel gekoppeltes Eingangselement, ein mit einem Schalteingang eines Getriebes gekoppeltes Ausgangselement und eine Federeinrichtung aufweist, welche eine Kraft- oder Drehmomentübertragung von dem Eingangselement auf das Ausgangselement, und umgekehrt, ermöglicht. Das Eingangselement ist um eine erste Schwenkachse und das Ausgangselement um eine zweite Schwenkachse schwenkbar. |
