| 摘要 |
<p>Ziel der vorliegenden Erfindung ist es, das Fahrverhalten und das Fahrgefühl durch Optimierung einer Änderung und einer Verzögerung des Drehmomentes eines Verbrennungsmotors so zu verbessern, dass das Antriebsdrehmoment zum Zeitpunkt des Abbremsens des Verbrennungsmotors, wie beim Anfangsstadium des Abbremsens, nicht beeinflusst wird. Die vorliegende Erfindung beinhaltet ein Gerät zur Einstellung einer Zielantriebsstromes, ein Gerät zur Einstellung eines Ziellade-/-entladestromes, ein Gerät zur Berechnung eines Zielmotorstromes, ein Gerät zur Einstellung eines Zielmotorbetriebspunktes und ein Gerät zur Berechnung eines Motormomentanleitungswertes. Das Gerät zur Berechnung eines Motormomentanleitungswertes berechnet die Drehmomentanleitungswerte mehrerer Motorgeneratoren und verwendet dazu eine Drehmomentbilanzgleichung und eine Strombilanzgleichung und gestattet die Rückkopplungskorrektur der Drehmomentanleitungswerte mehrerer Motorgeneratoren, die so auszuführen ist, dass die tatsächliche Motordrehzahl der Zielmotordrehzahl nahekommt, und ein Verzögerungsgerät wird eingebaut, das das Zielmotordrehmoment verzögert, das dann auf das Gerät zur Berechnung des Motormomentanleitungswertes aufgebracht wird, wenn eine Verringerung des abgeforderten Drehmomentes ermittelt wird.</p> |
