发明名称 |
一种基于LIN总线的汽车车灯控制系统 |
摘要 |
本发明设计了一种基于LIN总线的汽车车灯控制系统,由CAN总线、LIN总线、1个主节点(CAN-LIN网关)、4个从节点(分别为左前、左后、右前、右后4个相应位置的车灯节点)、CAN收发线和5个LIN收发器组成,可以实现对车灯实时、准确的控制,降低了车内布线的复杂程度,并提高了车灯控制系统的可靠性和智能性。 |
申请公布号 |
CN103419707A |
申请公布日期 |
2013.12.04 |
申请号 |
CN201310393073.7 |
申请日期 |
2013.09.03 |
申请人 |
江苏新瑞峰信息科技有限公司 |
发明人 |
刘迎春;魏华峰;殷文钦 |
分类号 |
B60Q1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60Q1/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种基于LIN网络的汽车车灯控制系统,其特征是:由CAN总线、LIN总线、1个主节点(CAN‑LIN网关)、4个从节点(分别为左前、左后、右前、右后4个相应位置的车灯节点)、CAN收发线和5个LIN收发器组成,其中4个从节点各自通过4个LIN收发器与LIN总线相连;主节点通过另一个LIN收发器与LIN总线相连,并通过CAN收发线与CAN总线相连,系统进行车灯控制的步骤如下:(1)主节点依次发送间隔场、同步场、标识符场,调用LINSendMsg()函数发送报头,进行标识符匹配,将车灯的开关信息打包发送给每一个从节点;(2)收到报头的从节点发送响应帧,接收主机节点发送的开关信息,将从节点检测到的故障信息反馈给主节点;(3)主节点接收来自从节点的响应帧,如果开关量有变化,调用发送,发送数据,完成之后发送轮询,进入轮询状态。 |
地址 |
212051 江苏省镇江市润州区和平路街道桃园新村75号综合楼(文体中心)2楼 |