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1. Útil de motorización para elementos, muebles y similares caracterizado porque la plataforma fija (1) aloja en su piano inferior una combinación de elementos de tracción pudiendo ser mecánicos, neumáticos, hidráulicos, o eléctricos o de arrastres indeterminados. Además está dotada de medios de regulación (2) orificios para sujeción (3), terminando su propia estructura en un saliente vertical y hacia arriba (4) con respecto al suelo (33), que incorpora pieza de giro (6) con orificios de regulación de ésta (5), en la que se aloja varilla roscada (7) para atravesar elemento roscado (10), que dispone en su extremo opuesto protuberancia (36), siendo solidario a la placa de arrastre (11), que a su vez puede anclarse en multitud de posiciones a las guías (28) del chasis móvil (12). Su plano inferior contacta con el suelo (33), mediante rodamientos (18) que incorpora el porta-ruedas (19) y éste a su vez se hace solidario con el chasis móvil (12) mediante vástago (20) que atraviesa medios de regulación (21)amortiguado por elemento elástico o muelle (22). Y su plano superior incorpora cuadro perimetral (26) con sistema de regulación (27) donde se apoya el elemento o mueble (29) proporcionándole la capacidad de movimiento, pudiendo todo ello estar constituido en una pluralidad de elementos destinados a las mismas funciones divididas en dos o más partes, fijas o móviles. 2. Útil de motorización para elementos, muebles y similares según reivindicación caracterizado porque el chasis (12) y la plataforma (1) pueden alargarse o acortarse en función de la necesidad de la dimensión, volumen y peso del elemento o mueble (29) a mover, haciéndose solidarios mediante el elemento roscado (10) que atraviesa la varilla roscada (7) formando parte del plano inferior de la placa de arrastre (11) que conecta con guías (28), en forma adecuada para ser susceptible de desplazarse. 3. Útil de motorización para elementos, muebles y similares según reivindicaciones 1 y 2 caracterizado porque incorpora sistema autónomo de movimiento mediante la batería (31) para que en el caso de corte de suministro eléctrico responda automáticamente a su funcionamiento cuando reciba la orden desde el mando a distancia (25), que incorpora botón (30) de desconexión automática, y que a través del receptor de antena (16), que conecta con la caja de reparto eléctrico (14), donde se aloja la tarjeta con software (15) que envía la orden al motor (9), de su puesta en marcha. Éste a su vez dispone de un embrague (13), como sistema de seguridad alternativo, que desanda los engranajes del reductor de velocidad (8), liberando el chasis móvil (12), que soporta el elemento o mueble (29), para ser deslizado manualmente por el usuario a través de los rodamientos (18). 4. Útil de motorización para elementos, muebles y similares según reivindicación 1, 2 y 3 caracterizado porque para disimular la capacidad de movimiento y guardar la estética de la estancia dispone de una tapa o zócalo (34) para ocultar todo el sistema de motorización, pudiéndose extender hacia la parte superior y en todo el perímetro del chasis móvil (12), en funciones de preservación o soporte cuando alcanza su máxima extensión en su desplazamiento según convenga o ambas. |
