发明名称 摩托车链条自动张紧器
摘要 本发明名为摩托车链条自动张紧器,属于摩托车链条的自动张紧、调节领域。通过运用拉簧被拉长后会自动收缩的原理,解决了张紧臂自动摆动的问题。通过在固定支架下部分设计滑孔,可调节张紧臂的长度,增加了通用性。运用速装缺口,解决了安装的快捷性。在张紧臂中部设计滑孔,并配有活动挂桩,通过调节活动挂桩的位置来调节拉簧所产生的拉力。托链轮采用螺杆旋转移位技术,可快速的调节托链轮的位置;曹面装有软质耐磨胶套,减小了噪音,且寿命更长。内部装有轴承是为了减小旋转时的阻力。通过上述技术的运用与问题的解决,得到了一款方便实用、通用性强且质量可靠的摩托车链条自动张紧器,省去了摩托车用户调节链条的麻烦。
申请公布号 CN103387036A 申请公布日期 2013.11.13
申请号 CN201210144162.3 申请日期 2012.05.10
申请人 朱友德 发明人 朱友德
分类号 B62M9/16(2006.01)I 主分类号 B62M9/16(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种摩托车链条自动张紧器(1),由固定支架(2)、(3)、张紧臂(4)、(5)、(6)、托链轮(7)、(8)、(9)、胶塞(12)、(13)、和拉簧(17)依次组装而成,其装配特征如下:首先拧下托链轮(7)中轴左面螺杆上的锁紧螺母,再用螺杆从后往前拧过张紧臂(4)左端圆筒中央的内丝螺纹孔,并在穿过部分拧上锁紧螺母,且塞上胶塞(12)、(13),再用张紧臂(4)右端的连接轴(14)左端上的螺杆从后往前穿过固定支架(2)下部分的滑孔,并用螺母拧紧,最后用拉簧(17)两端的拉环分别挂在固定支架(2)上的挂桩和张紧臂(4)上的活动挂桩上。
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