具有刀槽花纹的胎面

摘要

用于客车轮胎的胎面，其沿径向在外侧具有行驶表面(10)，且包括多个单元(2)，这些单元中的至少一些单元设有由两个相对面界定的至少一个刀槽花纹(5)，所述刀槽花纹由以交替方式设置的一系列薄区段(51)和一系列厚区段(52)组成，薄区段(51)以最多40度的角度A倾斜，所述角度相对于与胎面的行驶表面垂直且经过胎面的行驶表面上的刀槽花纹的点的方向测得，厚区段(52)与垂直于胎面的行驶表面的方向形成60度和120度之间的角度B，且薄区段(51)具有小于厚区段的宽度E的宽度e，薄区段的宽度使得当它们经过地面接触区域时，界定所述薄区段的壁接触，且厚区段的宽度使得当它们经过地面接触区域时，界定厚区段的壁不接触。

主权项

用于客车轮胎的胎面（1），所述胎面沿径向在外侧具有设计成当行驶时与路面接触的行驶表面（10），所述胎面包括由切口界定的多个单元（2），这些单元中的至少一些单元设有由两个相对面界定的至少一个刀槽花纹（5），所述刀槽花纹由以交替方式设置的一系列薄区段（51）和一系列厚区段（52）组成，所述胎面的特征在于，每个薄区段（51）以不大于40度的平均角度A倾斜，所述角度相对于与胎面的行驶表面垂直且经过所述胎面的行驶表面上的所述刀槽花纹的点的方向测得，每个厚区段（52）与垂直于所述胎面的行驶表面的方向形成60度和120度之间的平均角度B，且其中所述薄区段（51）具有小于所述厚区段（52）的宽度E的宽度e，所述薄区段的宽度使得当它们经过地面接触区域时，界定所述薄区段的壁接触，且所述厚区段的宽度使得当它们通过所述地面接触区域时，界定所述厚区段的壁不接触。