适于驻车制动器的自动线缆张紧设备及其驻车制动器

摘要

本发明涉及适于驻车制动器的自动线缆张紧设备及其驻车制动器。所述自动线缆张紧设备包括：支撑件(20、40)；第一调节元件(11)；以及第二调节元件(30)，所述第二调节元件可相对于支撑件(20、40)在空闲位置和阻挡位置之间移动。第二调节元件(30)包括内螺纹(34)、用于接触支撑件(20、40)的第一止动面(37)、以及至少一个止动部(38)，所述止动部用于接触支撑件(20、40)和/或第一调节元件(11)。在空闲位置当第一止动面(37)接触支撑件(20、40)的第一止动面(42)时借助第二调节元件(30)的旋转，第一调节元件(11)相对第二调节元件(30)移动。在阻挡位置，止动部(38)阻碍相对于第一调节元件(11)的旋转。

主权项

一种适于驻车制动器的自动线缆张紧设备，所述自动线缆张紧设备包括：支撑件(20、40)，所述支撑件适于被联接至驻车制动器(1)的操作杆(2)；第一调节元件(11)，所述第一调节元件适于被联接至线缆；弹性装置(13)，所述弹性装置适于调节所述线缆的张力并且作用于第一调节元件(11)上；第二调节元件(30)，所述第二调节元件被容纳于所述支撑件(20、40)内，并且相对于所述支撑件(20、40)在空闲位置和阻挡位置之间移动，在该空闲位置，两个调节元件(11、30)之间产生相对移动以张紧所述线缆，在该阻挡位置，所述第二调节元件(30)阻碍这些调节元件(11、30)之间的相对移动，其特征在于，所述第一调节元件(11)包括穿过所述第二调节元件(30)的外螺纹(11c)，所述第二调节元件(30)包括内螺纹(34；34’)、用于在所述空闲位置接触所述支撑件(20、40)的第一止动面(37)、以及至少一个止动部(38；36’；36”、34”)，所述至少一个止动部用于在所述阻挡位置接触所述支撑件(20、40)和/或所述第一调节元件(11)，所述第二调节元件(30)的所述内螺纹(34；34’)与所述第一调节元件(11)的所述外螺纹(11c)配合，以在所述空闲位置当所述第二调节元件(30)的所述第一止动面(37)布置为与所述支撑件(20、40)的所述第一止动面(42)接触时借助所述第二调节元件(30)的旋转而将所述第一调节元件(11)相对于所述第二调节元件(30)朝向所述弹性装置(13)移动，并且在所述阻挡位置，所述第二调节元件(30)的所述止动部(38；36’；36”、34”)阻碍相对于所述第一调节元件(11)的旋转。