汽车后蒸发器

摘要

本实用新型公开了一种汽车后蒸发器，涉及汽车制造技术领域，包括设有支架的具有出风口的壳体，装在壳体内的风机，设在风机和出风口之间的连接有膨胀阀的蒸发器芯体,壳体置于车厢内的右后护板与右后侧车身之间，出风口通过风管与设在车内顶棚的冷气进口连接；风机为离心式风机，蒸发器芯体为层叠式蒸发器，膨胀阀为H型膨胀阀；支架上设有安装孔，壳体通过穿装过安装孔的螺栓固定在右后侧车身上。与现有技术相比，本实用新型的蒸发器芯体和风机通过壳体设置于车厢内的右后护板与右后侧车身之间，充分利用了右后护板与右后侧车身之间的空间，利用右后护板和右后侧车身进行隔音，降低了空调使用时车厢内的噪音，提高了乘车的舒适性。

主权项

一种汽车后蒸发器，包括设有出风口的壳体（1），装在所述壳体（1）内的风机（2），设在所述风机（2）和所述出风口之间的连接有膨胀阀（4）的蒸发器芯体（3），其特征在于：所述壳体（1）置于车厢内的右后护板（5）与右后侧车身（6）之间，所述出风口通过风管（7）与设在车内顶棚的冷气进口连接；所述风机（2）为离心式风机，所述蒸发器芯体（3）为层叠式蒸发器，所述膨胀阀（4）为H型外平衡式热力膨胀阀。