发明名称 自动人行道
摘要 本发明提出一种在开槽的表面上输送人的自动人行道,该开槽表面包含在托板(1)中,托板与牵引链具有相同的节距,所有托板都能通过销钉(2)相连,销钉在其间形成实际牵引链,其中,托板(1)通过引导器(3)翻转,只有三个托板位于该引导器(3)中,产生使得梳齿(5)在其肋条(6)中能够具有足够惯性的快速翻转,以便支撑使用者将沿方向(4)施加的载荷。
申请公布号 CN101428727B 申请公布日期 2013.10.16
申请号 CN200810211177.0 申请日期 2008.09.01
申请人 泰森克鲁普电梯创新中心股份公司;泰森克鲁普电梯(ES/PBB)有限公司 发明人 M·A·冈扎莱茨阿尔马尼;J·D·冈扎莱茨潘蒂加;M·阿朗索库洛;J·奥杰达阿雷纳斯
分类号 B66B23/08(2006.01)I;B66B23/00(2006.01)I;B66B21/10(2006.01)I;B66B23/14(2006.01)I 主分类号 B66B23/08(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 崔幼平;杨松龄
主权项 一种由多个托板形成的自动人行道,所述多个托板形成带有能够为使用者使用的开槽的表面的连续带,并通过曲面翻转,使得在翻转中包含3个或更多牵引链节,其中包括梳齿(5),梳齿复制托板(1)的凹槽端部在凹部(11)和顶部(12)中的路径留出足够的间隙以避免干涉(15),其中所述托板(1)彼此连接并相对于销钉(2)铰接,所述销钉(2)横穿每两个连续托板(1)形成牵引链,支撑滚轮(7)与所述销钉(2)同轴地安置,其中所述托板(1)的凹部(11)的端部是圆形的,其圆心位于与它们铰接所述销钉(2)处并与所述凹部(11)的直表面相切;其中所述托板(1)的凹槽中的顶部(12)的端部是垂直的,并且尽可能地靠近连接的所述托板的销钉(2)的垂直面(13)放置,同时避免所述托板(1)之间的干涉(15);其中确定所述梳齿(5)的每个肋条(6)的下边缘的曲面(23)依随着所述托板的凹部的路径,直到所需的点为止,使得所述梳齿(5)的惯性足以支撑使用者的重量;其中确定所述梳齿(5)的每个肋条(6)的上边缘的曲面(22)依随着所述托板(1)中的凹槽的顶部(12)的路径;其中在所述托板(1)翻转使得所述托板(1)在彼此之间打开不满足有关自动人行道的标准的间隙(20)的时候,在所述梳齿(5)的所述肋条(6)的上边缘的上方供使用者使用的托板的通路被封闭;其中确定所述梳齿(5)的肋条(6)的下边缘的曲面(23)朝人行道的中心继续延伸,形成使得形成托板的运动表面和自动人行道的固定表面之间的过渡能够足够平滑的尖头(24);其中所述梳齿(5)在其支撑区域中具有台阶(25),以便通过螺钉实现其在机架上的装配,所述螺钉将垂直地设置或沿人行道的运动方向设置;其特征在于:在所述人行道的头部中的一个或多个中设置有翻转导向器(3),使得所述梳齿(5)在所述牵引链被拉长时随所述翻转导向器移动。
地址 西班牙希洪-阿斯图里亚斯
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