一种汽车选换挡拉线总成的阻尼器

摘要

本发明公开了一种汽车选换挡拉线总成的阻尼器，其包括拉线钢衬和插入拉线钢衬中与其连接的导向管，选换挡拉线从导向管和拉线钢衬中穿过，在拉线钢衬的外部沿着朝向导向管的方向依次套有阻尼后罩、阻尼外罩和阻尼器接头，阻尼外圈的一端与阻尼后罩固定连接，另一端为环形的导柱，在导柱上套有弹簧外罩，该弹簧外罩并能沿导柱进行移动，在弹簧外罩的内部还设有回位弹簧，回位弹簧的一端抵在导柱上，另一端抵在弹簧外罩上，弹簧外罩和阻尼器接头相配合夹紧在换挡机构的安装支架上。与现有技术相比，本阻尼器拆卸时操作简便，工作效率高，同时避免了阻尼器的损坏和功能失效，也降低了成本。

主权项

一种汽车选换挡拉线总成的阻尼器，其特征在于：包括拉线钢衬和插入拉线钢衬中与其连接的导向管，选换挡拉线从导向管和拉线钢衬中穿过，在拉线钢衬的外部沿着朝向导向管的方向依次套有阻尼后罩、阻尼外罩和阻尼器接头，阻尼外圈的一端与阻尼后罩固定连接，另一端为环形的导柱，在导柱上套有弹簧外罩，该弹簧外罩并能沿导柱进行移动，在弹簧外罩的内部还设有回位弹簧，回位弹簧的一端抵在导柱上，另一端抵在弹簧外罩上，弹簧外罩和阻尼器接头相配合夹紧在换挡机构的安装支架上。