发明名称 | 动力传递装置 | ||
摘要 | 本发明提供一种减速装置的输入轴不易产生轴摇晃的动力传递装置。本发明的动力传递装置(14),使第1部件(20)和第2部件(22)经第2减速装置(18)相对旋转,该装置具备:设置于第2减速装置(18)的输入轴(34)的端部且将来自驱动源的旋转传递至该输入轴(34)的齿轮部件即传递部件(26)、及配置在比该齿轮部件(26)的锥齿轮部即动力传递部(26A)更靠轴向第2减速装置侧并且从内周侧支承该齿轮部件(26)或输入轴(34)的内侧轴承(80),并且在该内侧轴承(80)的内周嵌入与第1部件(20)成为一体的筒状部件即支承部件(82)。 | ||
申请公布号 | CN103322165A | 申请公布日期 | 2013.09.25 |
申请号 | CN201310089143.X | 申请日期 | 2013.03.19 |
申请人 | 住友重机械工业株式会社 | 发明人 | 志津庆刚;石川哲三;广濑拓哉 |
分类号 | F16H57/021(2012.01)I | 主分类号 | F16H57/021(2012.01)I |
代理机构 | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人 | 温旭;郝传鑫 |
主权项 | 一种动力传递装置,使第1部件和第2部件经减速装置相对旋转,其特征在于,具备:传递部件,设置于所述减速装置的输入轴的端部且将来自驱动源的旋转传递至该输入轴;内侧轴承,配置在比该传递部件的动力传递部更靠轴向减速装置侧,并且将该传递部件或所述输入轴从内周侧进行支承,并且在该内侧轴承的内周嵌入与所述第1部件成为一体的支承部件。 | ||
地址 | 日本东京都 |