用于飞行器双流涡轮喷气发动机的发动机舱

摘要

本发明涉及一种用于涡轮喷气发动机的发动机舱，具有纵向轴线和后段，所述后段包括环形流路，该环形流路包括限定主气流（12）从其中通过的空间（3，10）的壁（110）。该发动机舱包括至少一个用于调整空间（3，10）的横截面的调整装置（100），所述调整装置包括：用于注入气体的辅助气流（104）的注入装置，其被配置为改变辅助气流（104）的方向和/或速度；用于吸入至少部分注入的辅助气流（112）的抽吸装置（106）；以及位于一个或多个壁（110）中的辅助气流（109）的内部返回区域，所述区域被配置为允许注入的辅助气流（104）的部分和吸入的辅助气流（112）的流通。

主权项

一种用于飞行器双流涡轮喷气发动机（6）的发动机舱（1），其具有纵向轴线（Δ）和后段，所述后段包括形成用于主气流（12）流通的空间（3）的环形流路，该空间（3）由固定内部结构（8）的至少一个壁和外部结构（9）的至少一个壁界定，所述发动机舱（1）包括至少一个用于调整所述空间（3）的横截面的调整装置（100），所述调整装置位于外部结构和/或固定内部结构的壁上，并包括：‑用于注入气体的辅助流（104）的注入装置（102），其配置成改变所述辅助流（104）的方向和/或速度；‑用于吸入至少一部分注入的辅助流（112）的抽吸装置（106）；以及‑用于将辅助流（109）返回到一个或多个壁（110）中的内部区域（108），所述区域（108）被配置成允许部分注入的辅助流（104）和吸入的辅助流（112）的流通，并允许部分注入的气体辅助流（104）与主气流（12）相接触。