发明名称 |
涵道机翼系统以及运用涵道机翼系统的飞行器 |
摘要 |
本发明公开了一种涵道机翼系统,包括涵道机翼和设置在涵道机翼前缘的风扇,涵道机翼为环形结构,纵向剖面具有翼型,风扇叶片旋转到涵道机翼下半部时,风扇叶片桨尖高于涵道机翼下半部前缘,风扇叶片旋转到涵道机翼上半部时,风扇叶片位于涵道机翼上半部的外部空间,风扇叶片桨尖高于涵道机翼上半部前缘部分的外壁;本发明涵道机翼系统,其风扇能同时加速环形结构的涵道机翼下半部内壁表面和上半部内外壁表面气流,从而能产生很大的升力,涵道机翼后缘的襟翼等增升装置向下偏转可使风扇滑流向后下方喷出,产生向前上方的推力;本发明公开的运用涵道机翼系统的飞行器能够实现垂直起落、水平飞行,以及垂直起落和水平飞行状态之间的平稳转换。 |
申请公布号 |
CN102180258B |
申请公布日期 |
2013.09.25 |
申请号 |
CN201110086570.3 |
申请日期 |
2011.04.07 |
申请人 |
龙川 |
发明人 |
龙川 |
分类号 |
B64C3/58(2006.01)I;B64C9/02(2006.01)I |
主分类号 |
B64C3/58(2006.01)I |
代理机构 |
北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 |
代理人 |
赵荣之 |
主权项 |
一种涵道机翼系统,包括涵道机翼(1)和设置在涵道机翼(1)前缘的风扇(2),其特征在于:涵道机翼(1)为一水平设置的环形结构,纵向剖面具有翼型,风扇(2)叶片旋转到涵道机翼下半部时,风扇叶片桨尖高于涵道机翼下半部前缘,使风扇叶片能加速涵道机翼下半部内壁表面气流,风扇叶片旋转到涵道机翼上半部时,风扇叶片位于涵道机翼前部上半部的外部空间,风扇叶片桨尖高于涵道机翼上半部前缘部分的外壁,使风扇叶片能加速涵道机翼上半部内外壁表面气流;所述涵道机翼(1)前部下半部横截面为半圆形,涵道机翼(1)前部上半部横截面为向上凸起的弧形,涵道机翼(1)前部的下半部和上半部光滑连接;涵道机翼(1)的横截面从前部半圆形和弧形相结合的形状向后逐渐过渡到适合安装襟翼的弦长位置即为上宽下窄的梯形,并且梯形形状一直保持到后缘;所述后缘从下部到上部逐渐向后倾斜;所述涵道机翼(1)梯形形状的后缘的上部的平面安装有上襟翼(5),涵道机翼(1)梯形形状的后缘的下部的平面安装有下襟翼(6);所述涵道机翼(1)的前缘从下部到上部逐渐向后倾斜,风扇(2)叶片旋转到涵道机翼(1)下半部时风扇(2)叶片位于涵道机翼(1)前部下半部的内部空间,风扇叶片桨尖以一条缝隙为间隙接近涵道机翼下半部前缘部分的内壁。 |
地址 |
400084 重庆市大渡口区新工二村69号附10号 |