发明名称 |
自行车电动控制摩擦蓄电装置 |
摘要 |
一种自行车电动控制摩擦蓄电装置,由控制模块、电磁阀、转轴、摩擦装置、照明灯、开关、摆臂、电磁线圈、弹簧组成,其特征是,控制模块的一号输出端与照明灯连接,二号输出端与电磁阀连接,三号输出端与锂电池连接,四号输出端与变色LED灯连接,控制模块的信号端与开关连接,摩擦装置与控制模块的输入端连接,电磁阀伸出一个转轴,转轴上紧固着摩擦装置,转轴的顶面右端焊接一根摆臂,弹簧一端顶在摆臂的另一端,弹簧另一端顶住电磁阀的壳底,电磁线圈安装在弹簧的旁边。本发明的有益效果:采用上述结构,具有稳定照明系统的电源供应,又能自动连接摩擦装置。 |
申请公布号 |
CN103312019A |
申请公布日期 |
2013.09.18 |
申请号 |
CN201310266079.8 |
申请日期 |
2013.06.28 |
申请人 |
庄景阳 |
发明人 |
庄景阳 |
分类号 |
H02J7/32(2006.01)I;H02N1/04(2006.01)I;B62J6/06(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/32(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种自行车电动控制摩擦蓄电装置,由控制模块、电磁阀、转轴、摩擦装置、照明灯、开关、摆臂、电磁线圈、弹簧组成,其特征是,控制模块的一号输出端与照明灯连接,二号输出端与电磁阀连接,三号输出端与锂电池连接,四号输出端与变色LED灯连接,控制模块的信号端与开关连接,摩擦装置与控制模块的输入端连接,电磁阀伸出一个转轴,转轴上紧固着摩擦装置,转轴的顶面右端焊接一根摆臂,弹簧一端顶在摆臂的另一端,弹簧另一端顶住电磁阀的壳底,电磁线圈安装在弹簧的旁边,打开照明灯的开关,照明灯点亮,当锂电池在饱电状态下,四号输出端的输出电压为4V,LED灯为绿色,随着锂电池电能的消耗,当锂电池的容量下降到50%时,四号输出端的输出电压为3V,LED灯为黄色,当锂电池的容量下降到10%时,四号输出端的输出电压为2V,LED灯为红色,此时,提醒驾驶员打开电磁阀的开关,以便完成摩擦装置的发电功能;当所述的电磁阀开关打开后,电磁线圈工作,摆臂被吸带动转轴转动,转轴带动摩擦装置向车轮贴合,车轮带动摩擦装置旋转,摩擦装置发电经控制模块向锂电池补充能量,此时,控制模块把四号输出端的电压一直控制在3V的状态下,即LED灯的点亮颜色为黄色,直到锂电池的电能被充满时,控制模块才把LED灯的颜色转为绿色,此时,提醒驾驶员断开电磁阀的开关;当所述的电磁阀开关关闭后,摆臂在弹簧力的作用下复位,摆臂复位,摆臂带动转轴,转轴带动摩擦装置离开车轮,以便关闭摩擦装置的工作,减少摩擦发电带来的工作噪音,实现了具有稳定照明系统的电源供应,又能自动连接摩擦装置。 |
地址 |
362200 福建省石狮市八七路富贵公馆 |