获取机动车实时油耗的方法及装置

摘要

本发明公开了一种获取机动车实时油耗的方法及装置，属于汽车技术领域。方法包括：采集油耗脉冲信号进行累加，按高采样率读取实时油耗脉冲累加值；采集速度脉冲信号进行累加，按高采样率读取速度脉冲信号累加值；获取机动车的实时油耗；如果高采样率下获取的实时油耗与前一次获得的油耗的差值在油耗变化阈值的范围内，则继续累加油耗脉冲信号和速度脉冲信号，按低采样率获取的实时油耗作为当前实时油耗；否则将高采样率下获取的实时油耗确定为当前实时油耗；将当前实时油耗输出显示。装置包括油耗脉冲累加单元、速度脉冲累加单元、实时油耗获取单元、当前实时油耗判定单元、输出显示单元。本发明方便驾驶员了解车辆耗油情况，采用经济的驾驶方式。

主权项

一种获取机动车实时油耗的方法，其特征在于，包括：A、机动车在行进过程中，采集油耗脉冲信号进行累加，按高采样率读取实时油耗脉冲累加值；所述高采样率为250毫秒的驾驶周期；B、采集速度脉冲信号进行累加，按高采样率读取速度脉冲信号累加值；C、根据所述实时油耗脉冲累加值和速度脉冲信号累加值，获取机动车的实时油耗；D、如果所述高采样率下获取的实时油耗与前一次获得的油耗的差值在油耗变化阈值的范围内，则继续累加所述油耗脉冲信号和速度脉冲信号，将按低采样率获取的实时油耗作为当前实时油耗；否则将所述高采样率下获取的实时油耗确定为当前实时油耗；所述低采样率为10秒的驾驶周期；E、将所述当前实时油耗输出显示，并执行步骤A。