车载路面激光平整度检测系统

摘要

本实用新型公开了一种车载路面激光平整度检测系统；纵向支撑架与汽车大梁固定连接，与汽车纵向平行，横向支撑架与纵向支撑架固定连接，方向与汽车纵向垂直，两个控制柜固定安装在横向支撑架的两端，两个控制柜内安装有加速度传感器、激光传感器及相关线束，其中一个控制柜中还安装有主控板，控制柜内侧安装有航空插座；轮脉冲底座固定在汽车后轴上，轮脉冲传感器固定在轮脉冲底座上，轮脉冲传感器垂直与地面向上固定有导向杆，限位环固定在汽车车体上，导向杆穿过限位环；轮脉冲传感器、加速度传感器、激光传感器均通过航空插座与主控板连接；本实用新型相比采用工控机的方式，结构简单，体积小，成本低，易于维护，且易于安装，方便拆卸和改造。

主权项

一种车载路面激光平整度检测系统，其特征在于，包括车头部分和后轮部分；车头部分包括纵向支撑架（1），横向支撑架（2），航空插座（3），控制柜（4），激光探头（14），其中，纵向支撑架（1）与汽车大梁固定连接，与汽车纵向平行，横向支撑架（2）与纵向支撑架（1）固定连接，方向与汽车纵向垂直，两个控制柜（4）固定安装在横向支撑架（2）的两端，两个控制柜（4）内安装有加速度传感器、激光传感器及相关线束，其中一个控制柜（4）中还安装有主控板，控制柜（4）内侧安装有航空插座（3）；后轮部分包括轮脉冲底座（8），轮脉冲传感器（9），轮脉冲紧固螺栓（10），限位环（11），磁座（12），导向杆（13），其中，轮脉冲底座（8）固定在汽车后轴上，轮脉冲传感器（9）固定在轮脉冲底座（8）上，轮脉冲传感器（9）垂直与地面向上固定有导向杆（13），限位环（11）固定在汽车车体上，导向杆穿过限位环（11）；轮脉冲传感器（9）、加速度传感器、激光传感器均通过航空插座（3）与主控板连接。