发明名称 |
变排量车用空调压缩机油路结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种变排量车用空调压缩机油路结构,该油路结构包括连通于斜盘腔与吸气腔之间的油路通道,其特点在于,所述油路通道先由斜盘腔经过斜盘与缸体间隙以及位于缸体上的第一通孔进入到缸体内部腔孔中,然后经缸体上的第二通孔进入到缸体外部空腔,然后通过设置在隔板上的隔板油孔进入到吸气腔,所述缸体上还设置有由缸体内部腔孔通往缸体止推轴承和缸体滚针轴承之间间隙处的第三通孔。本实用新型能够更好地利于润滑油的输送,提高了润滑状况,具有结构简单,设备运行效果好,噪音低,设备使用寿命长等优点。 |
申请公布号 |
CN203175798U |
申请公布日期 |
2013.09.04 |
申请号 |
CN201320089334.1 |
申请日期 |
2013.02.27 |
申请人 |
重庆建设摩托车股份有限公司 |
发明人 |
柴红阳 |
分类号 |
F04B39/02(2006.01)I |
主分类号 |
F04B39/02(2006.01)I |
代理机构 |
重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 |
代理人 |
伍伦辰 |
主权项 |
一种变排量车用空调压缩机油路结构,该油路结构包括连通于斜盘腔与吸气腔之间的油路通道,其特征在于,所述油路通道先由斜盘腔经过斜盘与缸体间隙以及位于缸体上的第一通孔进入到缸体内部腔孔中,然后经缸体上的第二通孔进入到缸体外部空腔,然后通过设置在隔板上的隔板油孔进入到吸气腔,所述缸体上还设置有由缸体内部腔孔通往缸体止推轴承和缸体滚针轴承之间间隙处的第三通孔。 |
地址 |
400054 重庆市巴南区花溪工业园区建设大道1号 |