| 发明名称 | 车辆用转向操纵装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种车辆用转向操纵装置。贯通中空的支承部件(3)的转向轴(2)包括经由扭杆(16)而在同轴上连结的上部轴(14)与下部轴(15)。保持于支承部件(3)的第一球轴承(33)将上部轴的上端(141)支承为可旋转。保持于支承部件(3)的第二球轴承(34)将下部轴(15)支承为可旋转。保持于下部轴(15)的第一轴间轴承(36、36A)将上部轴(14)的下端(142)支承为可旋转。保持于上部轴(14)的第二轴间轴承(37、37A)将下部轴(15)的上端(151)支承为可旋转。第一轴间轴承(36、36A)包括配置于第二球轴承(34)的轴承中心(C1)的径向内侧的部分。第一及第二轴间轴承(36、37、36A、37A)在转向轴(2)的轴向(X1)上分离。 | ||
| 申请公布号 | CN103269939A | 申请公布日期 | 2013.08.28 |
| 申请号 | CN201180061167.3 | 申请日期 | 2011.11.14 |
| 申请人 | 株式会社捷太格特 | 发明人 | 九郎丸善和 |
| 分类号 | B62D5/04(2006.01)I;B62D1/16(2006.01)I | 主分类号 | B62D5/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 李洋;苏琳琳 |
| 主权项 | 一种车辆用转向操纵装置，其特征在于，具备：中空的支承部件；转向轴，该转向轴贯通所述支承部件，并包括经由扭杆而在同轴上连结的上部轴以及下部轴；第一球轴承，该第一球轴承保持于所述支承部件，并将所述上部轴的上端支承为能够旋转；第二球轴承，该第二球轴承保持于所述支承部件，并将所述下部轴支承为能够旋转；第一轴间轴承，该第一轴间轴承保持于所述下部轴，并将所述上部轴的下端支承为能够旋转；以及第二轴间轴承，该第二轴间轴承保持于所述上部轴，并将所述下部轴的上端支承为能够旋转，所述第一轴间轴承包括配置于所述第二球轴承的轴承中心的径向内侧的部分，所述第一轴间轴承以及所述第二轴间轴承在所述转向轴的轴向上分离。 | ||
| 地址 | 日本大阪府 | ||