一种汽车用高强韧性热成形钢板及其制备方法

摘要

本发明属于高强度汽车用钢技术领域，为克服热成形钢板在成形后强度高但韧性不足，提供了一种汽车用高强韧性热成形钢板，主要成分为wt%：C：0.1-0.5，Si：0.5-1.5，Mn：1.2-2.4，Ti：0.01-0.05，B：0.001-0.005，S：≤0.01，P：≤0.01，其余为Fe；制备方法包括：对具有所述组成的钢板用钢以20-100℃/s的速度加热到奥氏体化温度恒温一段时间后热轧，使奥氏体晶粒细化；以50-120℃/s的速度淬火到50-370℃，获得部分过饱和马氏体和未发生马氏体相变的残余奥氏体；在200-500℃的回火温度等温5-600s，使碳由马氏体向残余奥氏体分配以稳定奥氏体；淬火到室温，获得细化马氏体和残余奥氏体的复相组织。本发明制备工艺简明，易于操作，成本低廉，适于工业化推广，制得的高强韧性复相钢具有更优越的性能。

主权项

一种汽车用高强韧性热成形钢板，其特征在于：各组分重量百分比含量为：C：0.1‑0.5%，Si：0.5‑1.5%，Mn：1.2‑2.4%，Ti：0.01‑0.05%，B：0.001‑0.005%，S：≤0.01%，P：≤0.01%，其余为Fe。