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Système de commande (10) à commutateur rotatif, notamment pour un tableau de bord de véhicule automobile, comportant : - une platine (12), - une molette rotative (14) qui est montée à rotation par rapport à la platine (12), autour d'un axe principal (A1), la molette (14) étant retenue axialement par rapport à la platine (14) et étant guidée en rotation autour de son axe principal (A1), - un dispositif de commutation permettant de convertir le mouvement de rotation de la molette (14) en un signal électrique de commande à destination d'une unité électronique de commande, caractérisé en ce qu'il est prévu au moins un rouleau (46) qui est monté à rotation sur la platine (12) autour d'un axe secondaire (A2) fixe par rapport à l'axe principal (A1) et qui est muni d'une bande de roulement (50) prévue pour rouler sur une piste de roulement agencée sur la paroi axiale périphérique de la molette (14).
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