发明名称 |
电动摩托车 |
摘要 |
本发明的电动摩托车(1)是由马达(21)产生的行驶动力驱动驱动轮(11)的电动摩托车(1),具备:与外部电源(90)连接的外部充电连接器(91)可装卸的充电连接器(40);在外部充电连接器(91)安装于充电连接器(40)上的状态下使用来自外部电源(90)的电力充电,并为了将储存的电力提供给马达(21)而放电的电池(27);与车身的前部框架(6)相连的后部框架(12);和设置于后部框架(12)上,并供搭乘人员乘坐的座椅(13)以及覆盖车身的整流罩;座椅(13)或整流罩相对于后部框架(12)可摇动地或可卸下地安装;充电连接器(40)配置在由座椅(13)或整流罩开闭的后部框架(12)周围的空间(36)内。 |
申请公布号 |
CN103237718A |
申请公布日期 |
2013.08.07 |
申请号 |
CN201080070664.5 |
申请日期 |
2010.12.24 |
申请人 |
川崎重工业株式会社 |
发明人 |
松田义基 |
分类号 |
B62J9/00(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;B62J99/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62J9/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 |
代理人 |
曹芳玲 |
主权项 |
一种电动摩托车,是由马达产生的行驶动力驱动驱动轮的电动摩托车,具备:与外部电源连接的外部充电连接器可装卸的充电连接器;在所述外部充电连接器安装于所述充电连接器上的状态下使用来自所述外部电源的电力充电,并为了将储存的电力提供给所述马达而放电的电池;与车身前部框架相连的后部框架;和设置于所述后部框架上,并供乘员乘坐的座椅或覆盖所述车身的整流罩;所述座椅或所述整流罩相对于所述后部框架可摇动地或可卸下地安装;所述充电连接器配置在由所述座椅或所述整流罩开闭的所述后部框架周围的空间内。 |
地址 |
日本兵库县神户市 |