一种电机刚性抱轴无齿轮传动的电机轮对单元

摘要

一种电机刚性抱轴无齿轮传动的电机轮对单元新结构。传统轮对电机单元采用齿轮传动来传递力矩。这种结构较好地解决了电机高转速、小扭矩和轮对低转速、大扭矩之间的矛盾，但多了一个齿轮传动系统。新的轮对电机单元使电机中心线与轮对车轴中心线重合，电机直接刚性抱在轮对车轴上，车轴即为电机转子，电机产生的电磁力矩直接驱动车轴，无齿轮传动系统；电机机壳产生的反力矩由机壳上的电机拉杆来平衡，电机拉杆两端的橡胶关节分别与电机机壳和构架横梁相连。该新型结构既能实现传统轮对电机单元的功能，又可满足对节能、环保越来越高的要求，同时提高了动车的曲线通过性能，并具有结构简便、安全、可靠、效率高的特点。

主权项

一种电机刚性抱轴无齿轮传动的电机轮对单元，其特征是：采用该电机轮对单元结构形式，电机直接刚性抱在轮对车轴上，车轴即为电机转子，电机产生的电磁力矩直接驱动车轴，无齿轮传动系统；电机机壳产生的反力矩由机壳上的电机拉杆来平衡，电机拉杆两端的橡胶关节分别与电机机壳和构架横梁相连。