一种恒压排气制动方法及该恒压排气制动蝶阀

摘要

本发明公开了一种恒压排气制动方法和一种实施该方法的恒压排气制动蝶阀，将阀体的入气端固定到发动机的排气口上，当发动机正常工作时，气缸拉动转动轴使阀片平行该排气通道中心线，此时发动机排气不产生背压，不影响发动机的正常工作；当发动机需要制动时，气缸推动转轴使阀片将排气通道封闭，此时发动机排气产生背压，发动机开始制动，当发动机的背压达到设定值时，气压将活塞顶起，气体通过出气孔排出；发动机的背压低于设定值时，压力弹簧将活塞向下推，从而将进气孔与出气孔之间通道封闭，使背压升高，达到设定值，实现恒压排气制动的目的。本发明定，能根据需要调整背压设定值，背压保持恒定，产品便于维修保养，制动效果良好。

主权项

一种恒压排气制动方法，其特征在于，其包括以下步骤：（1）设置一阀体，该阀体上设有排气通道，于该阀体上贯穿该阀体可转动地设有一转轴，于该转轴上固定有一能将该排气通道封闭的阀片；（2）于该阀体的入气端设有一活塞孔，一直径小于该活塞孔的进气孔将排气通道与活塞孔底部连通，一出气孔将排气通道与活塞孔侧壁连通，当阀片将排气通道封闭时，该进气孔与出气孔各处于阀片的一侧；（3）设置一安装板，将该阀体固定于该安装板的底部，该转轴的上端穿透该安装板，将一气缸的末端固定于该安装板上，于该转轴的上端固定一摆臂，该气缸的输出轴末端与该摆臂相铰接；（4）将一活塞可上下滑动地设置于该活塞孔中，于该活塞上方设有一调节螺钉，该调节螺钉末端固定有一挡尘帽，于该挡尘帽与活塞之间设有一压力弹簧；（5）将该阀体的入气端固定到发动机的排气口上，当发动机正常工作时，气缸拉动转动轴使阀片平行该排气通道中心线，此为初始位置，此时发动机排气不产生背压，不影响发动机的正常工作；（6）当发动机需要制动时，气缸推动转轴使阀片将排气通道封闭，此为工作位置，此时发动机排气产生背压，发动机开始制动，当发动机的背压达到设定值时，气压将活塞顶起，气体通过出气孔排出；发动机的背压低于设定值时，压力弹簧将活塞向下推，从而将进气孔与出气孔之间通道封闭，使背压升高，达到设定值，实现恒压排气制动的目的。