发明名称 一种柴油分离器
摘要 本实用新型提供了一种柴油分离器,其实现多级分离,有效回收利用柴油,达到环保、安全要求,并能有效降低运行成本,确保压缩机实现长期稳定运行。其包括横向布置的容器,所述容器前部设置有入口、尾部设置有出口,其特征在于:所述入口处套装有进气管,所述进气管深入所述容器内部,所述进气管的内侧圆面盖装有撞击板,所述进气管位于所述容器内部的圆环面上均布有导流孔,所述出口位置位于所述容器的中轴线的偏上方位置,排气管套装于所述出口,所述排气管内嵌于所述容器内部的端部盖装有尾部撞击板,所述尾部撞击板的上端面和所述容器的上部内壁间留有间距,所述尾部撞击板的下端面紧贴所述容器。
申请公布号 CN203061007U 申请公布日期 2013.07.17
申请号 CN201220665788.4 申请日期 2012.12.06
申请人 无锡压缩机股份有限公司 发明人 朱为宇;吴文莉;吴霞俊;滕士龙;赵仪田;李胜;陆龙胜
分类号 B01D50/00(2006.01)I;C10G5/00(2006.01)I;F04B39/00(2006.01)I 主分类号 B01D50/00(2006.01)I
代理机构 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 代理人 杜丹盛
主权项 一种柴油分离器,其包括横向布置的容器,所述容器前部设置有入口、尾部设置有出口,其特征在于:所述入口处套装有进气管,所述进气管深入所述容器内部,所述进气管的内侧圆面盖装有撞击板,所述进气管位于所述容器内部的圆环面上均布有导流孔,所述出口位置位于所述容器的中轴线的偏上方位置,排气管套装于所述出口,所述排气管内嵌于所述容器内部的端部盖装有尾部撞击板,所述尾部撞击板的上端面和所述容器的上部内壁间留有间距,所述尾部撞击板的下端面紧贴所述容器,所述排气管的内嵌于所述容器的圆环面除顶部位置外均布有进气孔,所述容器内部位于所述撞击板、尾部撞击板之间的空腔内设置有轴,所述轴上等距套装有凝聚分离单元,所述凝聚分离单元具体由两块孔板、滤芯组成,两块所述孔板分别位于所述滤芯的两侧,所述滤芯的外缘环面紧贴所述容器的内壁,所述容器的底部间隔设置有回油口,所述回油口位于两个相邻的凝聚分离单元之间,所述容器位于所述排气管的下方位置的底部设置有回油管路,所述回油管路穿过所述容器后连接外部的节流过滤接头。
地址 214145 江苏省无锡市锡协路东(新区鸿山机光电工业园内)