发明名称 | 一种能适应河道水位变化且满足河道通航需求的浮桥 | ||
摘要 | 本发明公开了一种能适应河道水位变化且满足河道通航需求的浮桥,浮桥主体由左桥段、右桥段和中部活动段组成,左桥段和右桥段固定设置在河道中。所述左桥段、右桥段和活动段分别由多个单体舟首尾连接而成,其中左桥段和右桥段中至少有部分单体舟与与之相邻的单体舟为可拆卸连接,可根据河道水位变化需要选择拆卸或者连接。左桥段和右桥段之间形成通航用缺口,活动段的两端分别与左桥段和右桥段可拆卸连接,左桥段和右桥段之间中部活动段移开后形成通航孔,中部活动段闭合后的两端分别与左桥段和右桥段连接以形成连续的过河通道;在活动段上设有动力装置。本发明能起到适应河道大水位差变化且能满足河道通航需求的效果。 | ||
申请公布号 | CN103194959A | 申请公布日期 | 2013.07.10 |
申请号 | CN201310124817.5 | 申请日期 | 2013.04.11 |
申请人 | 重庆交通大学西南水运工程科学研究所 | 发明人 | 余葵;周家俞;缪吉伦;舒荣龙;王召兵 |
分类号 | E01D15/14(2006.01)I | 主分类号 | E01D15/14(2006.01)I |
代理机构 | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人 | 李海华 |
主权项 | 一种能适应河道水位变化且满足河道通航需求的浮桥,包括浮桥主体,浮桥主体的两端分别通过上岸设施安装在河道两岸,其特征在于:所述浮桥主体由左桥段、右桥段和中部活动段组成,左桥段和右桥段固定设置在河道中;所述左桥段、右桥段和活动段分别由多个单体舟首尾连接而成,其中左桥段和右桥段中至少有部分单体舟与与之相邻的单体舟为可拆卸连接;左桥段和右桥段之间形成通航用缺口,活动段的两端分别与左桥段和右桥段可拆卸连接以形成连续的过河通道,在活动段上设有动力装置。 | ||
地址 | 400016 重庆市渝中区大坪大黄路107号 |