发明名称 |
一种桨本体和具有该桨本体的螺旋桨 |
摘要 |
一种桨本体,包括有桨榖和连接在该桨榖上的多片桨叶,其特征在于:所述桨叶的外周成型有轮圈,所述轮圈的外周壁上形成有沿周向布置的轮齿,所述桨榖的两端是圆锥流线形。本发明的优点在于:取消了传统的转轴结构,桨叶之外成型一轮圈,使得桨叶由旋转力矩传递方法由转轴改为轮圈旋转的方式,螺旋桨的旋转不靠转轴而是靠轮圈上的齿轮啮合来带动桨叶旋转,船舶的主机与螺旋桨之间可以不用机械转轴硬接,为船舶提供了无转轴推进装置,解决了大型船舶的转轴技术问题,能让船舶的机舱设计更加灵活;另外,由于采用了齿轮啮合方式带动桨叶旋转,同样功率下,螺旋桨电机的输出功率可以大大缩小,不仅提高了船舶的工作效率,更加降低了能耗,实现了节能。 |
申请公布号 |
CN103192970A |
申请公布日期 |
2013.07.10 |
申请号 |
CN201310151471.8 |
申请日期 |
2013.04.27 |
申请人 |
鲍小福 |
发明人 |
鲍小福 |
分类号 |
B63H1/14(2006.01)I |
主分类号 |
B63H1/14(2006.01)I |
代理机构 |
宁波诚源专利事务所有限公司 33102 |
代理人 |
胡志萍;陈洪娜 |
主权项 |
一种桨本体,包括有桨榖(1)和连接在该桨榖(1)上的多片桨叶(2),其特征在于:所述桨叶(2)的外周成型有轮圈(3),所述轮圈(3)的外周壁上形成有沿周向布置的轮齿(32),所述桨榖(1)的两端是圆锥流线形。 |
地址 |
315731 浙江省宁波市象山县石浦海宁河东侧29号楼401室 |