| 发明名称 | 气门机构切换装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种尤其是用于发动机的用于对气门机构进行切换的气门机构切换装置，所述气门机构切换装置具有至少一个切换衔铁元件(10)和一切换元件(11)，所述切换衔铁元件设置用于进行切换运动，所述切换元件设置用于与凸轮元件(13)的切换滑槽(12)联接。本发明提出，气门机构切换装置具有联接单元(14)，所述联接单元设置用于使所述切换衔铁元件(10)和切换元件(11)以在至少一个自由度上可动的方式相互联接。 | ||
| 申请公布号 | CN102317583B | 申请公布日期 | 2013.07.10 |
| 申请号 | CN201080007343.0 | 申请日期 | 2010.01.26 |
| 申请人 | 戴姆勒股份公司 | 发明人 | J·迈因斯歇尔;T·斯托尔克;A·冯盖斯伯格-海芬伯格 |
| 分类号 | F01L1/047(2006.01)I;F01L13/00(2006.01)I | 主分类号 | F01L1/047(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;张亚非 |
| 主权项 | 一种用于发动机用于对气门机构进行切换的气门机构切换装置，所述气门机构切换装置具有至少一个切换衔铁元件（10）和一切换元件（11），所述切换衔铁元件设置用于进行切换运动，所述切换元件设置用于与凸轮元件（13）的切换滑槽（12）联接，其特征在于，设有联接单元（14），所述联接单元设置用于使所述切换衔铁元件（10）和切换元件（11）以在至少一个自由度上可动的方式相互联接。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||