| 摘要 |
Sposób wykrywania kolizji zwlaszcza zestawów transportowych górniczej kolejki podwieszanej lub spagowej polega na tym, ze na mapie wyrobiska w systemie komputerowym na biezaco oznaczane sa miejsca o zakazie ruchu lub ograniczonej predkosci ruchu i w przypadku wykrycia w zasiegu bramki TAG (1) w wyrobisku czujnika TAG (4) kolejki (3) nastepuje wyslanie z Acces Pointa (2) za posrednictwem lacznosci Wi-Fi do odbiornika kolejki (3) pakietu danych o mozliwosciach poruszania sie na danym odcinku torowiska, co wyswietlane jest na monitorze. Brak wlasciwych dzialan operatora kolejki (3) skutkuje automatyczna reakcja systemu sterowania kolejki (3) i zatrzymaniem lub zwolnieniem ruchu kolejki (3). Uklad wykrywania kolizji zwlaszcza zestawów transportowych górniczej kolejki podwieszanej lub spagowej charakteryzuje sie tym, ze w wyrobiskach górniczych w rejonach skrzyzowan zainstalowane sa bramki czujników TAG (1) i wspólpracujace z nimi Acces Pointy (2) z lacznoscia Wi-Fi. Zestaw transportowy kolejki (3) posiada radary i czujniki TAG (4) umieszczone na jego obydwu koncach oraz urzadzenie do lacznosci Wi-Fi i wspólpracujacy z nim monitor do wyswietlania polecen. System sterowania zestawu transportowego kolejki (3) umozliwia automatyczna reakcje na polecenia otrzymane z wykorzystaniem lacznosci Wi-Fi.
|
