一种轧机工作辊的换辊轨道与液压缸的配合结构

摘要

本实用新型涉及一种轧机工作辊的换辊轨道与液压缸的配合结构，包括换辊轨道以及液压缸，在换辊轨道下底面的两端分别固装一托座，在每个托座均有一液压缸驱动，每个液压缸的活塞杆上顶面与其对应的托座接触配合，托座与活塞杆为分体式结构。本实用新型精确设计液压缸和换辊轨道托座的传动距离和配合方式，把原来液压缸行程由50mm改成现在的90mm，并将液压缸与换辊轨道托座调整为分体式配合驱动，由此解决了在轧机生产的过程中，轧机不能轧制宽度大于轨道托座间距的带钢的问题，从而提高了轧机的生产效率。

主权项

一种轧机工作辊的换辊轨道与液压缸的配合结构，包括换辊轨道以及液压缸，在换辊轨道下底面的两端分别固装一托座，其特征在于：在每个托座均有一液压缸驱动，每个液压缸的活塞杆上顶面与其对应的托座接触配合，托座与活塞杆为分体式结构。