发明名称 | 手动挡汽车电子驻车控制系统及控制方法 | ||
摘要 | 本发明涉及一种手动挡汽车电子驻车控制系统及控制方法。控制系统包括有单片机的电路板,电路板设有倾角传感器,GPS模块,OBD信号输入端,刹车灯信号接口,在离合器踏板处放置一个位移传感器;驾驶室内设置电子驻车按拉开关、电子驻车全自动键、电子驻车半自动键;电路板通过马达电源接口连接到马达电源箱,能控制马达正向,反向旋转;电路板通过霍尔传感器连接到马达,以获取转速信号。有益效果是:一是本发明通过增加GPS模块来辅助对车辆的时速进行测定,以达到最安全的使用效果;二是本发明适用于多数车辆的后期改装,通过对现有车辆的驻车系统改进,可以有效解决现有汽车的性能提升,减少由于忘记拉手刹或手刹故障造成的车辆安全事故。 | ||
申请公布号 | CN103182939A | 申请公布日期 | 2013.07.03 |
申请号 | CN201310077757.6 | 申请日期 | 2013.03.12 |
申请人 | 刘金鹏 | 发明人 | 刘金鹏 |
分类号 | B60L7/00(2006.01)I | 主分类号 | B60L7/00(2006.01)I |
代理机构 | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人 | 罗文远 |
主权项 | 一种手动挡汽车电子驻车控制系统,其特征是:包括有单片机(u)的电路板(v),电路板(v)设有倾角传感器(l),以检测车辆的纵向倾斜角度;电路板(v)设有GPS模块(m),以辅助检测车辆的行驶速度;车辆的OBD信号连接至电路板的OBD信号输入端(b),从OBD信号输入端(b)获取车辆的时速,发动机转速信号,电门开关信号;从车辆刹车传感器连接一个线束至电路板的刹车灯信号接口,以获取刹车信号;在离合器踏板处放置一个位移传感器,当离合器踏板移动时,把该信号传送到电路板(v);汽车驾驶室内设置一个电子驻车按拉开关(e),该电子驻车按拉开关(e)为双向接触式结构;在电子驻车按拉开关(e)的一侧放置电子驻车全自动键(f)和电子驻车半自动键(g);电路板(v)通过马达电源接口(o)连接到马达电源箱,能控制马达正向,反向旋转;电路板(v)通过霍尔传感器接口(p)连接到马达的霍尔传感器,以获取转速信号;在电路板上焊接一个语音报警器(k);在电路板上设有马达初始位置调整键(h)。 | ||
地址 | 257000 山东省东营市东营区沂河路10号 |