电动汽车用带倒档和驻车锁止机构的双离合自动变速器

摘要

本发明涉及一种电动汽车用带倒档和驻车锁止机构的双离合自动变速器。该变速器包括电机，双离合器，同步器，电磁制动器，超越离合器，差速器，车轮，同轴布置的内输入轴、外输入轴，中间轴，外输出轴、内输出轴及各轴上的齿轮。动力从电机传出输入到双离合器，经过外输入轴传递到一档齿轮组，再经一档附加齿轮组和二档齿轮组将一档扭矩传递给外输出轴，通过差速器带动内输出轴将动力输出至车轮；或经过内输入轴传递到二档齿轮组，将二档扭矩传递给外输出轴，通过差速器带动内输出轴将动力输出至车轮。其特点为：换挡快速且冲击小，可提高电机工作效率和变速器工作寿命，同时其驻车锁止机构，可提高整车的驻车安全性。

主权项

电动汽车用带倒档和驻车锁止机构的双离合自动变速器，包括电机，双离合器，同步器，电磁制动器，超越离合器，差速器、各档齿轮，内、外输入轴，中间轴和内、外输出轴。