| 发明名称 | 汽车的前柱 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种汽车的前柱，具有：外板(217)；内板(218)；被夹持在所述外板和所述内板之间的中空部件(253)；加强部件(244)。所述外板具有沿所述前玻璃的边缘延伸的玻璃安装凸缘部(275)。所述中空部件在其长度方向的末端部(372)具有第一凹部(373)，该第一凹部(373)设在上壁部(264)上。该第一凹部从所述外板(217)的所述玻璃安装凸缘部向下方分离。所述加强部件具有第二凹部(356)，该第二凹部(356)焊接在所述第一凹部上，并且从所述外板的所述玻璃安装凸缘部向下方分离。 | ||
| 申请公布号 | CN103144679A | 申请公布日期 | 2013.06.12 |
| 申请号 | CN201310062059.9 | 申请日期 | 2009.06.29 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 藤田浩史 |
| 分类号 | B62D25/04(2006.01)I;B62D25/06(2006.01)I;B62D25/08(2006.01)I;B62D21/15(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 陈伟 |
| 主权项 | 一种汽车的前柱，具有：外板(217)，其与车身(10B)的车顶(22)相连，并支承前玻璃(215)，且面对所述车身(10B)的外侧；面对车室(34)的内板(218)；被夹持在所述外板(217)和所述内板(218)之间的中空部件(253)；加强部件(244)，其特征在于，所述外板(217)具有沿所述前玻璃(215)的边缘延伸的玻璃安装凸缘部(275)，所述中空部件(253)，在该中空部件(253)的长度方向的末端部(372)具有第一凹部(373)，该第一凹部(373)从所述外板(217)的所述玻璃安装凸缘部(275)向下方分离并设在所述中空部件(253)的上壁部(264)上，所述加强部件(244)具有第二凹部(356)，该第二凹部(356)焊接在所述第一凹部(373)上，并且从所述外板(217)的所述玻璃安装凸缘部(275)向下方分离。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||