发明名称 具高低档传动轮组的无段变速传动装置
摘要 一种具高低档传动轮组的无段变速传动装置,其在无段变速传动装置输入轴与输出轴间设置高档传动轮组及在输出轴与高档传动轮组被动轮间配置离合装置;以及在无段变速传动装置输入轴与输出轴间,设置低档传动轮组及配置单向传动装置。此项具高低档传动轮组的无段变速传动装置,通过设置于异轴式无段变速传动装置的高档传动轮组,而在输出轴高速运转时,操控离合装置闭合,而由高档传动轮组承担传动功能以经输出轴驱动负载,通过设置低档传动轮组,而于低速重负载时能由低档传动轮组传输驱动负载的回转功能,借以延长异轴式无段变速传动装置的寿命,及提高传动效率。
申请公布号 CN101498355B 申请公布日期 2013.06.12
申请号 CN200910003268.X 申请日期 2009.02.01
申请人 杨泰和 发明人 杨泰和
分类号 F16H9/04(2006.01)I;F16H9/24(2006.01)I;F16D41/00(2006.01)I;F16H37/00(2006.01)I;F16H61/00(2006.01)I 主分类号 F16H9/04(2006.01)I
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人 董惠石
主权项 一种具高低档传动轮组的无段变速传动装置,其特征在于,除设有原动轮、被动轮及带状传动元件外,此项具高低档传动轮组的无段变速传动装置的主要构成包含: ——异轴式无段变速传动装置(100):为由输入轴与输出轴呈异轴式结构的无段变速传动装置,含由橡胶皮带式、金属皮带式、链带式的无段变速传动装置、或电子式无段变速传动装置、或磨擦盘式至少其中一种所构成,所述无段变速传动装置包括选用自动随扭力调变传动速比、或随转速调变传动速比的被动运作的无段变速传动功能;或选用借由外加驱动力源驱动线性驱动装置产生线型驱动力,或回转驱动装置经机械传动装置转为线型驱动力,以改变原动轮或被动轮两者或其中之一的V型传动带槽的间距,以调变传动速比而作主动操控无段变速传动功能; ——输入轴(101):为供输入回转动能的转轴,供将回转动能传输至异轴式无段变速传动装置(100)的原动轮,以及输往高档传动轮组(202)的原动轮,以及输往联结低档传动轮组(102)的单向传动装置(111)的输入端; ——高档传动轮组(202):为具有供接受输入轴(101)所驱动的原动轮与供驱动输出轴(103)的被动轮,原动轮与被动轮呈同转向传动,其传动速比为相对于异轴式无段变速传动装置(100)呈增速传动的高档传动功能,高档传动轮组(202)与异轴式无段变速传动装置(100)速比的关系为: 1)高档传动轮组(202)的原动轮驱动被动轮的速比≥异轴式无段变速传动装置(100)呈高速输出时的速比; 2)异轴式无段变速传动装置(100)呈高速输出时的速比>高档传动轮组(202)的原动轮驱动被动轮的速比>异轴式无段变速传动装置(100)呈低速输出的速比; ——低档传动轮组(102):为具有供接受输入轴(101)所驱动的原动轮与供驱动输出轴(103)的被动轮,原动轮与被动轮呈同转向传动,其传动速比为相对于异轴式无段变速传动装置(100)呈减速传动的低档传动功能,低档传动轮组(102)与异轴式无段变速传动装置(100)速比的关系为: 1)低档传动轮组(102)的原动轮驱动被动轮的速比≤异轴式无段变速传动装置(100)呈低速输出时的速比; 2)异轴式无段变速传动装置(100)呈低速输出时的速比<低档传动轮组(102)的原动轮驱动被动轮的速比<异轴式无段变速传动装置(100)呈高速输出的速比; ——输出轴(103):为供输出回转动能以驱动负载的转轴,供传输来自异轴式无段变速传动装置(100)的被动轮,或传输来自低档传动轮组(102)的被动轮的回转动能,或经离合装置(222)传输来自高档传动轮组(202)的被动轮所传输的回转动能以输往负载; ——单向传动装置(111):为供联结低档传动轮组(102),含由呈径向型单向传动装置所构成,或选择采用轴向型单向传动装置所构成;包括由具单向传动功能的单向轴承、单向离合器所构成,单向传动装置(111)能依需要选择为设置于输入轴(101)与低档传动轮组(102)的原动轮之间,或设于低档传动轮组(102)的被动轮与输出轴(103)之间; ——离合装置(222):能依需要选择为1)由通过离心力作被动操控的离心式离合器,或扭力操控式被动离合器所构成,或2)由人力或机力主动操控、或借由以电磁力或液压力或气压力所驱动的离合器所构成,以接受人力随机作主动操控或通过内藏或外设的转速检测装置或转矩检测装置,而通过其转速或转矩的检测信号经驱动控制装置(800)的运作,以对离合装置(222)作脱离或闭合的主动操控,离合装置(222)为供设置于高档传动轮组(202)的被动轮与输出轴(103)之间,能为独立结构或与高档传动轮组(202)呈共构、或与异轴式无段变速传动装置(100)呈共构、或由高档传动轮组(202)与异轴式无段变速传动装置(100)与离合装置(222)三者呈共构,供作闭合以传输动能,或脱离而切断动能传输; ——驱动控制装置(800):为依所选用异轴式无段变速传动装置(100)及离合装置(222)的特性而配置,驱动控制装置设有驱动力源,包括由电能供给单元、或油压供应单元、或气压供应单元所构成,以及设有相关的电能控制单元、或油压控制单元、或气压控制单元,以供操控异轴式无段变速传动装置(100)的速比,或操控离合装置(222)的闭合或脱离功能的运作。
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