| 发明名称 | 一种铁路矿石敞车 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种敞车，尤其是涉及一种铁路矿石敞车，包括车箱体、设置在车箱体下端的地板、设置在地板下端的两个对称设置的中梁，设置在中梁上的上心盘组件以及设置在中梁上的车轮组，车箱体包括与地板垂直设置的侧柱，设置在侧柱内壁的侧墙板、所述侧墙板与地板之间通过一连接件焊接固定。因此，本实用新型具有如下优点：1.设计合理，结构简单且完全实用；2.自重轻，可根据整车的受力情况调整中梁的截面高度及改善中梁及整车的受力情况，提高车辆的强度。 | ||
| 申请公布号 | CN202966315U | 申请公布日期 | 2013.06.05 |
| 申请号 | CN201220701422.8 | 申请日期 | 2012.12.18 |
| 申请人 | 南车长江车辆有限公司 | 发明人 | 刘海涛;佘江平;刘幻云;李晓军;徐冬华 |
| 分类号 | B61D3/00(2006.01)I;B61F1/00(2006.01)I;B61D17/08(2006.01)I;B61D17/10(2006.01)I | 主分类号 | B61D3/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人 | 鲁力 |
| 主权项 | 一种铁路矿石敞车，其特征在于，包括车箱体（1）、设置在车箱体（1）下端的地板（2）、设置在地板（2）下端的两个对称设置的中梁（3），设置在中梁（3）上的上心盘组件（4）以及设置在中梁（3）上的车轮组（5）。 | ||
| 地址 | 430212 湖北省武汉市江夏经济开发区大桥新区 | ||