| 发明名称 | 船舶双动力推进系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及船舶领域，尤其涉及船舶双动力推进系统。船舶双动力推进系统，它包括柴油机、柴油机通过一齿轮箱驱动一轴带发电机和一螺旋桨，它还包括一功率分配系统，若干发电机通过该功率分配系统供电给船上的用电设备，其特征在于：所述功率分配系统可以将发电机电能输出到轴带发电机上，使轴带发电机运作在电动机状态，轴带发电机和柴油机通过齿轮箱驱动共同为螺旋桨提供动力。它充分利用了船上现有设备资源，提高了船舶的最高航速和最大拖力。 | ||
| 申请公布号 | CN202966641U | 申请公布日期 | 2013.06.05 |
| 申请号 | CN201220603659.2 | 申请日期 | 2012.11.15 |
| 申请人 | 广新海事重工股份有限公司 | 发明人 | 黎钧柏;黄波;林从飞;李统安;郑智韬;易永光;瞿超;陈朝俊;刘政南 |
| 分类号 | B63H21/20(2006.01)I | 主分类号 | B63H21/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 中山市汉通知识产权代理事务所 44255 | 代理人 | 田子荣 |
| 主权项 | 船舶双动力推进系统，它包括柴油机和一发电机组，柴油机通过齿轮箱驱动一轴带发电机和一螺旋桨，其特征在于：它还包括一功率分配系统，所述功率分配系统可以将发电机组电能输出到轴带发电机上，使轴带发电机运作在电动机状态，轴带发电机和柴油机通过齿轮箱驱动共同为螺旋桨提供动力。 | ||
| 地址 | 528437 广东省中山市火炬高技术产业开发区临海工业园纬十路 | ||