发明名称 |
混合动力系统及车辆 |
摘要 |
本发明公开了一种混合动力系统及车辆。该系统包括至少两组动力单元(1)和电源装置(2),其中:所述动力单元(1)包括微型燃气轮机发电机(11),以及与所述微型燃气轮机发电机(11)连接的热声发电机(12),所述热声发电机(12)的热端与所述微型燃气轮机发电机(11)的排气管连接;所述电源装置(2)与动力单元(1)中的微型燃气轮机发电机(11)和热声发电机(12)连接,用于将微型燃气轮机发电机(11)和热声发电机(12)工作所产生的交流电转换为直流电并存储用以输出。本发明技术方案可在车辆动力系统中将微型燃气轮机发电机作为核心动力源,可有效简化车辆动力系统的结构,提高工作效率。 |
申请公布号 |
CN103121398A |
申请公布日期 |
2013.05.29 |
申请号 |
CN201110369726.9 |
申请日期 |
2011.11.18 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
陈瀚;丁怀宇;甄顺田;高景伯;孙宁 |
分类号 |
B60K6/22(2007.01)I;B60K6/26(2007.01)I |
主分类号 |
B60K6/22(2007.01)I |
代理机构 |
北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 |
代理人 |
孟金喆 |
主权项 |
一种混合动力系统,其特征在于,包括:至少两组动力单元(1)和电源装置(2),其中:所述动力单元(1)包括微型燃气轮机发电机(11),以及与所述微型燃气轮机发电机(11)连接的热声发电机(12),所述热声发电机(12)的热端与所述微型燃气轮机发电机(11)的排气管连接;或者,所述动力单元(1)包括微型燃气轮机发电机(11),以及与所述微型燃气轮机发电机(11)连接的热声压缩机(14),所述热声压缩机(14)的热端与所述微型燃气轮机发电机(11)的排气管连接;所述电源装置(2)与动力单元(1)中的微型燃气轮机发电机(11)和热声发电机(12)连接,用于将微型燃气轮机发电机(11)和热声发电机(12)工作所产生的交流电转换为直流电并存储用以输出。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |