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Die Erfindung betrifft ein Schienenrad mit–einer auf einer feststehenden Welle umlaufenden Radnabe und–einem lösbar mit der Radnabe drehfest verbundenen Zwischenelement. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass–auf das Zwischenelement eine Hohlwelle drehfest aufgepresst ist,–die auf das Zwischenelement aufgepresste Hohlwelle mit dem Zwischenelement einen Ölpressverband ausbildet,–die Hohlwelle drehfest mit einem Getriebeelement zur Übertragung eines Drehmoments auf die Radnabe verbunden ist, und–die Hohlwelle zumindest mittelbar drehfest mit wenigstens einem weiteren Bauteil zur Übertragung eines Drehmoments auf die Radnabe verbunden ist.
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