用于自行车上的控制装置的机械连接装置

摘要

自行车车把安装控制装置和后闸及齿轮之间的传统的连接装置不能适应如某些所谓的“自由式”自行车上所需的车把的不受限制的旋转。已有的对解决该问题的尝试使用包括具有围绕轴线可相对旋转的两部件的轴承的连接装置。但是该提议不能处理其中存在两个或多个待控制机构例如后闸和齿轮的情况。该问题通过使用多个轴承(15，16，17)解决，所述多个轴承(15，16，17)共用公共旋转轴线(X-X)，但是关于该轴线设置在不同的径向位置处。这避免不同连接装置之间的干涉，并且使得可能围绕自行车的前轮叉安装其上的杆设置连接装置。可能的合适位置可在自行车车架的头管内。本发明不限于与自行车一起使用，并且可用于机械手和其他机械中。

主权项

一种用于机械的控制装置，所述机械包括第一部件和安装来围绕轴线(X)相对于所述第一部件进行旋转运动的第二部件，所述控制装置包括第一机械连接装置(7A，15，7B)，所述第一机械连接装置(7A，15，7B)设计用于作用在相对于所述机械的第一部件固定的第一控制机构和相对于所述机械的第二部件固定的第一受控机构之间，所述第一机械连接装置包括第一轴承(15)，所述第一轴承(15)具有围绕所述轴线(X)相对旋转并且分别连接到所述第一控制机构和第一受控机构的两个部件(15A，15D)，其特征在于，第二连接装置(6A，16，6B)设计用于作用在相对于所述机械的第一部件固定的第二控制机构和相对于所述机械的第二部件固定的第二受控机构之间，所述第二连接装置(6A，16，6B)包括第二轴承(16)，所述第二轴承(16)关于所述第一轴承(15)径向向外设置，并且具有围绕所述轴线(X)相对旋转并且分别连接到所述第二控制机构和第二受控机构的两个部件，所述第一轴承和第二轴承(15，16)布置成一个在另一个内部，以使其沿轴向方向不占据过大的尺寸。