发明名称 |
发电系统 |
摘要 |
发电系统(300)具备:在系统运转时工作的主涡轮(6);和在系统运转时根据状况工作或停止的一个以上的副涡轮(4A、4B);主减速器(50)还具有介于主传动齿轮(51)和主从动齿轮(52)之间而将主传动齿轮(51)的旋转传递至主从动齿轮(52)的空转齿轮(53);包含在一个以上的副涡轮(4A、4B)中的第一副涡轮(4A)的输出轴通过离合器(66)与主从动齿轮(52)连接。第一副涡轮(4A)和主涡轮(6)配置在轴线方向上的以主减速器(50)为基准的彼此相同侧上,且主涡轮(6)和发电机(2)配置在轴线方向上的以主减速器(50)为基准的彼此相反侧上。 |
申请公布号 |
CN103119252A |
申请公布日期 |
2013.05.22 |
申请号 |
CN201180046792.0 |
申请日期 |
2011.10.17 |
申请人 |
川崎重工业株式会社 |
发明人 |
福田俊一郎;佐藤晃三;丸山谦介 |
分类号 |
F01D15/12(2006.01)I;F01D15/10(2006.01)I;F01K13/00(2006.01)I;F01K23/10(2006.01)I;F02G5/02(2006.01)I |
主分类号 |
F01D15/12(2006.01)I |
代理机构 |
上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 |
代理人 |
曹芳玲 |
主权项 |
一种发电系统,是根据涡轮的旋转力驱动发电机的发电系统,具备:在系统运转时工作的主涡轮;具有与所述主涡轮的输出轴连接的主传动齿轮以及与所述发电机的输入轴连接的主从动齿轮,并且将所述主传动齿轮的旋转传递至所述主从动齿轮的主减速器;和在系统运转时根据状况工作或停止的一个以上的副涡轮;所述主减速器还具有介于所述主传动齿轮和所述主从动齿轮之间而将所述主传动齿轮的旋转传递至所述主从动齿轮的一个以上的空转齿轮;包含在所述一个以上的副涡轮中的第一副涡轮的输出轴与所述主从动齿轮连接;所述第一副涡轮和所述主涡轮配置在轴线方向上的以所述主减速器为基准的彼此相同侧上,且所述主涡轮和所述发电机配置在轴线方向上的以所述主减速器为基准的彼此相反侧上。 |
地址 |
日本兵库县神户市 |