| 摘要 |
本创作系有关于引擎增氧省油器(Engine Increasing the oxygen fuel-efficient)，它是将知汽车、机车引擎进气系统，如进气歧管或空气滤净器(Air filter)内隐设一臭氧产生器，当启动引擎时，同步启动臭氧产生器，依据不同的引擎转速或进气系统的空气流量，引擎转速感应器会自动调整变压器不同的电压、频率或电流，以精确的控制臭氧(O3)产生量，达到正确的混合比；臭氧产生时引擎的进气冲程，由进气系统吸入本装置产生的臭氧，一定浓度比例的臭氧进入气缸后遇高温立即还原成氧气，氧气与油气混合爆炸充分燃烧，使气缸内的燃烧比迅速增加，达到省油和提升动力的目的；又臭氧是一种有效的氧化剂能清除汽缸、点火系统积碳，使燃烧更加充分更加彻底，从而大幅度降低了汽、机车排放有害气体一氧化碳和碳氢化合物。 |
