| 发明名称 | 一种车载电站放油装置 | ||
| 摘要 | 本发明属于特种车辆发动机舱辅助系统技术领域，涉及一种车载电站放油装置。该车载电站放油装置，包含安装连接器(5)、对接连接器(6)、柔性连接管(7)、油管堵头(9)、堵头螺栓(10)；安装连接器(5)作为该车载电站放油装置与车载电站发动机放油口的安装接口，柔性连接管(7)一端与对接连接器(6)的一端压接，对接连接器(6)的另一端与安装连接器(5)采用快速接头插拔方式连接，柔性连接管(7)另一端与油管堵头(9)采用压接方式组合，堵头螺栓(10)实现油管堵头(9)的开启与关闭。该装置简化车载电站发动机的放油操作，缩短放油操作时间，提高车载电站的可靠性和维修性。 | ||
| 申请公布号 | CN103104310A | 申请公布日期 | 2013.05.15 |
| 申请号 | CN201310055334.4 | 申请日期 | 2013.02.21 |
| 申请人 | 中国北方车辆研究所 | 发明人 | 邢彦斌;尹中明;姜茹;孙文欣;张学铭;张健;田德文;马亚青;邹艳;高香香 |
| 分类号 | F01M11/04(2006.01)I | 主分类号 | F01M11/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人 | 刘东升 |
| 主权项 | 一种车载电站放油装置，其特征在于，包含安装连接器(5)、对接连接器(6)、柔性连接管(7)、油管堵头(9)、堵头螺栓(10)；安装连接器(5)作为该车载电站放油装置与车载电站发动机放油口的安装接口，柔性连接管(7)一端与对接连接器(6)的一端采用压接方式组合，对接连接器(6)的另一端与安装连接器(5)采用快速接头插拔方式连接，柔性连接管(7)另一端与油管堵头(9)采用压接方式组合，堵头螺栓(10)实现油管堵头(9)的开启与关闭。 | ||
| 地址 | 102202 北京市丰台区槐树岭4号院 | ||