| 发明名称 | 用于燃烧控制的氮氧化物反馈 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种用于控制发动机的燃烧的方法。该方法包括在第一状态下，响应于发动机NOx水平低于第一阈值，调节整体气缸充气的EGR量。以这种方式，NOx水平可以用作控制燃烧稳定性的反馈。 | ||
| 申请公布号 | CN103104358A | 申请公布日期 | 2013.05.15 |
| 申请号 | CN201210458635.7 | 申请日期 | 2012.11.14 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 彼得·米切尔;克里斯·瑞夫勒;迈克尔·J·梵·尼乌斯塔特;弗兰克·M·科尔皮奇;杰夫·赖奇;迪恩·彭纳拉 |
| 分类号 | F02D21/08(2006.01)I | 主分类号 | F02D21/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人 | 杨帆 |
| 主权项 | 一种用于控制发动机中的燃烧的方法，其特征在于，包括：在第一状态下，响应于发动机放出的NOx水平低于第一阈值，调节整体气缸充气的EGR量。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 | ||