发明名称 | 传感器激活监控 | ||
摘要 | 本发明涉及一种方法和车载诊断系统,其用于在相关内燃机启动之后检验安置于车辆废气后处理系统的热废气双氧传感器的及时激活。确定是否符合启动条件。探测传感器的电信号输出的变化。探测该信号的最大值。累积探测到的信号变化。确定在启动之后的第一时段内累积是否在预定阈值之上。确定在启动之后的第二时段内最大值是否在预定参考值之上。如果判断中至少一个是肯定的,就表示正常工作的传感器,如果两个判断都是否定的,就表示有故障的传感器。 | ||
申请公布号 | CN101245739B | 申请公布日期 | 2013.05.08 |
申请号 | CN200810008232.6 | 申请日期 | 2008.02.14 |
申请人 | 沃尔沃汽车公司 | 发明人 | 安德斯·恩格尔;彼得斯·斯梅德 |
分类号 | F02D41/14(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/14(2006.01)I |
代理机构 | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人 | 王光辉 |
主权项 | 用于在相关内燃机启动之后检验安置于车辆废气后处理系统的热废气双氧传感器及时激活的方法,其特征在于包含以下步骤:确定是否符合启动条件;探测传感器的电信号输出的变化;探测该信号最大值;累积探测到的信号变化;确定在启动之后的第一时段内累积是否在预定阈值之上;确定在启动之后的第二时段内最大值是否在预定参考值之上;如果这些判断中至少一个是肯定的就表示正常工作的传感器,如果两个判断都是否定的就表示有故障的传感器。 | ||
地址 | 瑞典哥德堡 |