热塑性颠簸缓冲器

摘要

本发明提供了汽车悬架系统，并且更具体地为由弹性体热塑性材料制成的颠簸缓冲器，其具有改善的设计以使能量吸收最大化。

主权项

由弹性体热塑性材料制成的颠簸缓冲器，其包含：具有壁的中空细长管形体，所述管形体具有至少两个波纹管，每个波纹管由峰和谷限定，所述峰具有圆角半径rs，所述谷具有圆角半径rc以及在所述谷中的最大壁厚为Tmax；其中rc大于rs，并且其中在谷中的壁的最大厚度Tmax与介于所述峰和所述谷之间的中间点处的壁厚Tm的比率大于或等于1.2，并且其中所述谷由具有端点Tm的壁弧限定。